【乔治巴顿100公里油耗多少】在军事装备领域，坦克作为重型装甲车辆，其燃油消耗一直是衡量其作战性能和后勤保障能力的重要指标之一。乔治·巴顿（George S. Patton）并不是一辆坦克的型号，而是美国著名将军，但“乔治巴顿”有时被用作某些坦克或装甲车的非正式称呼，尤其是在一些网络或民间语境中。因此，“乔治巴顿100公里油耗多少”这一问题实际上可能是指某种以“乔治巴顿”命名的装甲车辆或坦克的油耗情况。
为了更准确地回答这个问题，我们需要明确“乔治巴顿”具体指的是哪种车型。目前并没有官方名称为“乔治巴顿”的坦克或装甲车，因此该问题可能是基于误解、误传或虚构背景提出的。以下内容将基于常见的主战坦克类型，如M1艾布拉姆斯（M1 Abrams）、T-72等，来分析类似坦克的油耗表现，并提供一个参考表格。
总结：
虽然“乔治巴顿”并非标准坦克型号，但从常见的主战坦克来看，其100公里油耗通常在 300至600升之间，具体数值取决于坦克的重量、发动机功率、行驶路况以及是否使用柴油或汽油等燃料类型。现代坦克多采用柴油发动机，燃油效率相对较高，但因车身重、动力需求大，整体油耗仍然较高。
油耗参考表（单位：升/100公里）
| 车型名称 | 燃料类型 | 100公里油耗（升） | 备注 |
| M1艾布拉姆斯 | 柴油 | 400 - 500 | 美国主战坦克 |
| T-72 | 柴油 | 350 - 450 | 俄罗斯主战坦克 |
| Leopard 2A7 | 柴油 | 380 - 480 | 德国主战坦克 |
| 勒克莱尔（Leclerc） | 柴油 | 300 - 400 | 法国主战坦克 |
| 99式主战坦克 | 柴油 | 350 - 450 | 中国主战坦克 |
注意事项：
- 上述数据为估算值，实际油耗会受到多种因素影响，如地形、速度、载荷、是否发动机关机等。
- 现代坦克一般配备辅助动力装置（APU），用于减少主发动机的运行时间，从而降低油耗。
- 在战场上，坦克的持续作战能力与燃料补给密切相关，因此燃油效率是设计时的重要考量之一。
综上所述，“乔治巴顿”如果指代某类主战坦克，其100公里油耗大致在 300到600升之间，具体数值需根据实际车型进行确认。若该名称为误传或虚构，则建议核实相关背景信息后再进行详细分析。