【世界第一大空难】在航空史上，空难事件层出不穷，但其中一些事故因其伤亡人数之多、影响之深远而被人们铭记。其中，“世界第一大空难”通常指的是1977年3月27日发生的特内里费空难（Tenerife Air Disaster），这是全球历史上最严重的航空事故，至今仍未被打破。
一、事故概述
1977年3月27日，荷兰皇家航空（KLM）的4805号航班与泛美航空（Pan Am）的1736号航班在西班牙特内里费岛的洛斯卡米诺斯机场（Los Rodeos Airport）发生相撞，导致583人遇难，是迄今为止死亡人数最多的空难。
事故发生在恶劣天气条件下，能见度极低，两架飞机在跑道上相撞，导致灾难性后果。
二、事故背景
| 项目 | 内容 |
| 日期 | 1977年3月27日 |
| 地点 | 西班牙特内里费岛洛斯卡米诺斯机场 |
| 涉事航班 | 荷兰皇家航空4805号航班（波音747） 泛美航空1736号航班（波音747） |
| 伤亡人数 | 共583人遇难（包括地面人员） |
| 事故原因 | 天气恶劣、沟通失误、飞行员决策错误、机场设计缺陷等 |
三、事故经过
- 荷兰皇家航空4805号航班：从阿姆斯特丹飞往加那利群岛，计划在特内里费岛经停。
- 泛美航空1736号航班：从纽约飞往巴拿马城，因天气原因临时改降特内里费岛。
- 由于机场跑道狭窄且能见度差，两架飞机在同一条跑道上滑行时发生碰撞。
事故发生后，荷兰皇家航空的飞机起火爆炸，造成大量人员伤亡。
四、事故影响
1. 航空安全改革
该事故促使国际民航组织（ICAO）和各国航空公司加强了飞行操作规程，特别是机组资源管理（CRM）和标准通信程序的建立。
2. 机场设计改进
特内里费机场随后进行了大规模改造，增加了更宽的跑道和更好的导航系统，以避免类似悲剧再次发生。
3. 公众认知变化
这次事故成为航空史上最惨痛的教训之一，提高了公众对飞行安全的关注。
五、总结
“世界第一大空难”——特内里费空难，不仅是一次巨大的人员伤亡事件，更是航空安全发展史上的重要转折点。它提醒我们，在面对复杂环境和突发状况时，沟通、决策和流程规范至关重要。这次事故为后来的航空安全制度提供了宝贵的经验，也为全球航空业敲响了警钟。
表格总结：
| 项目 | 内容 |
| 事故名称 | 特内里费空难 |
| 发生时间 | 1977年3月27日 |
| 地点 | 西班牙特内里费岛 |
| 死亡人数 | 583人 |
| 涉及飞机 | 波音747（KLM 4805）和波音747（Pan Am 1736） |
| 主要原因 | 天气恶劣、沟通失误、飞行员决策问题 |
| 影响 | 推动航空安全改革、机场设计优化、提升飞行安全意识 |
通过这次事故，人类更加深刻地认识到飞行安全的重要性，也为后续航空技术的进步奠定了基础。